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汽車及其零部件的噴涂是汽車制造過程中產生廢水排放最多的環(huán)節(jié)之一。噴涂廢水含有樹脂、表面活性劑、重金屬離子,Oil、PO43-、油漆、顏料、有機溶劑等污染物,CODCr值高,若不妥善處理,會對環(huán)境產生嚴重污染。對此類廢水,傳統(tǒng)的方法是直接對混合廢水進行混凝處理,治理效果不理想,出水水質不穩(wěn)定,較難達到排放標準。特別是其中的噴漆廢水,含大量溶于水的有機溶劑,直接采用混凝法處理效果很差。今天,就環(huán)保水處理中的基本知識給大家做一下簡單的普及,著重介紹一下汽車噴涂廢水來源及處理工藝。
噴涂廢水的來源及有害物質噴涂廢水主要來自于預脫脂、脫脂、表調、磷化、鈍化等車身前處理工序;陰極電泳工序和中涂、噴面漆工序。
噴涂前處理:亞硝酸鹽、磷酸鹽、乳化油、表面活性劑、Ni2+、Zn2+。
底涂:低溶劑陰極電泳漆膜、無鉛陰極電泳漆膜、顏料、粉劑、環(huán)氧樹脂、丁醇、乙二醇單丁醚、異丙醇、二甲基乙醇胺、聚丁二烯樹脂、二甲基乙醇、油漆等。
中涂、面涂:二甲苯、香蕉水等有機溶劑、漆膜、顏料、粉劑。
噴涂廢水處理工藝有分離法、過濾法、離心分離法等。噴涂污水的物理處理法,主要是用于去除懸浮物、膠狀物等物質;而采用蒸發(fā)結晶和高磁分離法,主要是用于去除膠狀物、懸浮物和可溶性鹽類以及各種金屬離子。若投加磁鐵粉和凝聚劑,還能去除其他非金屬雜質。
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【文章來源:汽車噴涂廢水來源及處理工藝-污水處理設備環(huán)保知識】
