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环氧地坪施工外表处置要注意哪些呢?
     发布时间:2018-12-19 点击次数:1702
 
环氧地坪漆涂装前有必要阅历的进程——外表处置。外表处置包含清洗、除油、除漆、枯燥等。其意图是要使地坪漆充分发挥维护效果和装修效果。
由于环氧地坪与油、水的相容性极差,所以当地面有油或水的时分,就很难进行施工。这个时分,外表处置就起到很大的效果。在进行外表处置的时分,首先要弄清楚外表的污染强度,以便增强涂层对地面的附着力,延伸运用寿命,起到维护效果。如今就地坪漆可处置中的安全办法进行简略的介绍。
1、要严格执行防火、防爆、防毒等办法,进行大面积除油、除膜时,要选用水性清洗液或水溶性脱漆剂,制止运用苯、甲苯、二甲苯或汽油。
2、地坪漆在进行外表处置的时分所运用的化学剂易与工厂中的一些铁焊、安装、金属材料等发作化学反应,所以要尽量将他们分隔开来。
3、在进行外表处置时,工作人员要注意佩带口罩和眼镜,避免尘埃和尘垢对其形成损害。
4、由于可燃性有机溶剂对人体有必定的损伤,所以在用其进行外表处置的时分要注意铺排显着的标牌,避免事端的发作。
新工业时代防腐涂料产业高速发展.
新工业时代防腐涂料产业高速发展耐迪地坪生产经营地坪漆,环氧树脂地坪施工,自流平地坪,环氧地坪公司 防腐涂料,一般分为常规防腐涂料和重防腐涂料,是油漆涂料中必不可少的一种涂料。常规防腐涂料是在一般条件下,对金属等起到防腐蚀的作用,保护有色金属使用的寿命;重防腐涂料是指相对常规防腐涂料而言,能在相对苛刻腐蚀环境里应用,并具有能达到比常规防腐涂料更长保护期的一类防腐涂料。随着国内各类建设的需要,防腐涂料已成为我国涂料行业未来发展的一个重要方向,市场前景十分可观。
防腐涂料做为防护性涂料的一种,其性能指标正随着发展的需要有了大幅提高,主要表现在施工简单、常温快速固化、有效的沿长防护对象的使用寿命等,使其更好的服务于人类社会。由于防腐涂料良好的防护性能,应用领域也十分广泛,无论是基础设施的防护,还是工程机械、船舶、汽车等都有防腐涂料的用“武”地,由其是海洋工程设施更是需要大量的重防腐涂料用于保护船只和设备免受海水的侵蚀。
“铁公基”建设开展防腐涂料业有羹可分 2008年突出其来的金融危机让世界经济一下走进寒冬期,为了拉动国内经济的增长,国家拿出4万亿来建设基础设施。随着各方的努力,如今国民经济已走出金融危机带来的衰退期,渐渐步入正轨,但是随着发展的需要,国家在铁路、耐磨地坪公路、机场及水利等基础设施建设中更是加大了建设力度。这样一来,工程中就会有很多设施需要防腐涂料来为其做防护,更随着铁公基建设的开展,无疑是为防腐涂料开辟了一个新的市场。
截止2010年1月至6月,我国铁路已完成投资2713.74亿元,2010年下半年,铁路建设还将投资5521.3亿元。随着铁路建设的不断完善,将会有更多的铁路运输车辆投放使用,届时,火车车皮、机械零部件等方面的涂装及防腐需求将大增,这也有力于防腐涂料产业发展。随着汽车保有量的不断上涨,公路的建设也是迫在眉睫,一条条新开通的高速公路,一段段通向四面八方的城乡路,道路标线漆的使用量也会正比例的增加,如此一来,公路建设中的道路标线漆以及防护栏等相关设施的防腐工程都会促进防腐涂料市场空间的增长。此外像住宅、桥梁、电力等基础设施的建设也都会用到大量的防腐涂料品产品,而未来几年仅"铁公基"的建设就会为防腐涂料带来不少的市场空间。
船舶及汽车行业中,防腐程序都必不可少,尤其是船舶,长年浸泡在具有腐蚀性的海水中,如果没有防腐涂层的保护,船只的的使用寿命会大大降低,同时也可能阻碍船只的航进速度等,所以船舶的防腐涂层就显得更为重要。据小编了解,2008年海洋重防腐涂料的市场占有率是8.5%,另2009年1~10月,全国造船完工量3208万载重吨,同比增长54%;新承接船舶订单1911万载重吨,同比下降63%,那么由此看出,在船舶产业以每年递长的发展态势来看,2010年的船只生产量必将会正比例的增长,也就是说,海洋重防腐涂料在其带动下产量和市场占有率也将势必大增。
再说说汽车方面,从最早的只有富人才能拥有的奢侈品,到现在普通大众的代步工具,其发展和变革的速度可谓是十分强劲。如今拥有一辆私人小车已不再是遥不可及的幻想,只要你愿意,都可根据自己能力的高低来选择不同的汽车,所以近些年,汽车的产销量年年都会有非常强大的突破。数据显示,2008年汽车原厂漆的市场占有率是7.8%;汽车修补漆的市场占有率是7.2%;再看,我国2009年汽车产销分别完成1379.10万辆和1364.48万辆,同比增长48.3%和46.15%,此时的汽车市场已经创造了井喷式的伟绩,同时也带动了涂料产业的高速发展,由此可见,2009年汽车原厂漆市场占有率及汽车修补漆市场占有率势必会高过2008年。现如今,随着汽车产业的高速发展,预计汽车涂料市场也将会有更大的发展空间,而防腐涂料做为涂料产业的一个分支,在汽车涂装中也是大量使用,所以,防腐涂料在汽车产业的带动下,其发展前途也将是一片光明。
粉末涂料细度在生产和涂装的影响.
粉末涂料是耐久性好的品种,其涂膜外观不及溶剂性涂料。一般来说,粉末粒径越小,其涂膜的外表美观性越好,但比平均粒径小的微粉末含量一多,涂装施工效率就会下降。该产品就是为解决迄今粉末涂料不能兼顾涂膜美观性和涂装经济性的问题而开发的微粒子粉末涂料,其平均粒径比以往的粉末涂料细,粒径偏差小于20μm的品级齐全。因此,粉末粒子能在被涂凹部均匀附着,可以得到外表平滑的涂膜,并且涂膜比一般粉末涂料薄,因此涂料的使用量较少,可以降低涂装费用。其涂膜的外表质量与溶剂性涂料相同,故预期可用于便携式电话、个人计算机等信息技术设备、家用电器、办公机械、景观材料外,还可应用与要求外表涂装美观的产品。预期粒径在20μm以下更细的粉末涂料将实用化,但是在这种场合,粒径在5μm以下的超细粉含量一多,涂装的施工行性将极端恶化,粉末涂料可回收重用的优点也荡然无存,该公司研制的为解决这一问题的新品级粉末涂料也获得专利,其特点是平均粒径范围为5-20μm,5μm以下的超微粒子的含量不超过25%。
国内粉末涂料的粒径多在10-80微米,目前喷涂厚度多在50-70微米.要薄涂20-30微米的话,粒径应在10-50微米.但加大了粉末生产的难度

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